ข่าวนี้ที่ 1

| 12 มิถุนายน 2560 | 17:05

"สมคิด"ทุบโต๊ะ!ประมูลไฮสปีดเทรน"กทม.-ระยอง"-ทางคู่ 5 เส้นปีนี้

    "สมคิด" มั่นใจรถไฟความเร็วสูง"กรุงเทพ-ระยอง" และรถไฟทางคู่ 5 เส้นทาง เปิดประมูลและจัดซื้อจัดจ้างภายในปีนี้แน่นอน พร้อมสั่งคมนาคมศึกษาแผนเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงไปถึง"อยุธยา"ตามที่ญี่ปุ่นเสนอ เตรียมชงนายกฯใช้ ม.44 เร่งเดินหน้ารถไฟไทย-จีน ส้นทาง"กรุงเทพฯ-โคราช" ด้าน"อาคม"เผยเตรียมชงรถไฟทางคู่เฟส 2 จำนวน 9 เส้นทาง เข้าครม.ทั้งหมดภายใน ส.ค.นี้ ประเดิมเส้นทาง"บ้านไผ่-นครพนม" และ"เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ"มิ.ย.นี้

*** ประมูลรถไฟความเร็วสูง"กทม.-ระยอง"-ทางคู่ 5 เส้น
    นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยภายหลังการประชุมมอบนโยบายกระทรวงคมนาคม ว่า กระทรวงคมนาคมรายงานความคืบหน้าการจัดทำโครงการโครงสร้างพื้นฐานยังเป็นไปตามเป้าหมายที่วางไว้ โดยเฉพาะเส้นทางรถไฟที่ส่งเสริมการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก(EEC) โดยรถไฟความเร็วสูง"กรุงเทพ-ระยอง" ที่คาดว่าจะประมูลและจัดซื้อจัดจ้างได้ภายในปีนี้อย่างแน่นอน 
    "ประเทศไทยมีอันดับความสามารถในการแข่งขันที่ดีขึ้นส่วนหนึ่งเป็นเพราะว่ามาจากโครงการโครงสร้างพื้นฐาน ถ้าภาพโครงสร้างพื้นฐานทำได้ตามแผนทุกอย่าง ปีหน้าจะดีขึ้นกว่านี้ซึ่งส่วนใหญ่ก็เริ่มมีการประมูลออกมากในปีนี้ ทุกโครงการเป็นไปได้ด้วยดี"นายสมคิด กล่าว 
    ขณะที่การรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) รายงานว่า โครงการรถไฟทางคู่ 5 เส้นทาง มูลค่ากว่า 97,782 ล้านบาท ประกอบด้วย 1. ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กิโลเมตร ราคากลาง 16,234 ล้านบาท 2. ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 84 กิโลเมตร ราคากลาง 9,853 ล้านบาท 3. ช่วงมาบกะเบา–ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 132 กิโลเมตร ราคากลาง 28,505 ล้านบาท 4. ช่วงลพบุรี –ปากนําโพ้ ระยะทาง 116 กิโลเมตร ราคากลาง 23,921 ล้านบาท และ 5. ช่วงนครปฐม–หัวหิน ระยะทาง 169 กิโลเมตร ราคากลาง 19,269 ล้านบาท จะเริ่มเปิดประมูลได้ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม-กันยายนนี้  
    “ยืนยันว่าทีโออาร์รถไฟทางคู่ 5 เส้นทางได้แก้ไขปัญหา เพื่อให้โครงการเดินหน้าต่อไปได้ โดยยืนยันว่าการดำเนินการโปร่งใส ไม่มีการล็อคสเป็ค อย่างแน่นอน”นายสมคิด กล่าว  

***เร่งคมนาคมศึกษาแผนขยายรถไฟความเร็วสูงถึง"อยุธยา"
    นายสมคิด กล่าวว่า จากการเดินทางประชุมร่วมกับญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 4-8 มิถุนายนที่ผ่านมานั้น เบื้องต้น ญี่ปุ่นแสดงความสนใจในการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของประเทศไทย โดยล่าสุดญี่ปุ่นได้ดำเนินการศึกษารถไฟความเร็วสูง เส้นกรุงเทพ-เชียงใหม่ ซึ่งจะศึกษาในหลายรูปแบบ รวมถึงข้อเสนอที่ญี่ปุ่นสนใจจะขยายเส้นทางระบบรางไปยังอยุธยาเพิ่มเติมจากเส้นระยองด้วย เพราะฐานการผลิตญี่ปุ่นอยุ่ในอยุธยาจำนวนมาก โดยทางญี่ปุ่นจะหารือกับกระทรวงคมนาคมเพื่อทำการศึกษาเส้นทางดังกล่าวเพิ่มเติม ซึ่งได้สั่งการให้กระทรวงคมนาคมไปเร่งหารือเพิ่มเติมในรายละเอียด 
    ขณะเดียวกันญี่ปุ่นยังสนใจโครงการอีสท์ เวธส์ คอริดอร์ โครงการเส้นทางแนวตะวันออก-ตะวันตก ด้วย  

*** "อาคม"ชงรถไฟความเร็วสูง "กทม.-โคราช" ให้ครม.พิจารณามิ.ย.นี้     
    นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า เตรียมนำเสนอโครงการรถไฟความเร็วสูงไทยจีน เส้นทาง กทม-โคราช ให้ครม.พิจารณา ในเดือนมิ.ย. นี้ โดยในวันพรุ่งนี้ กระทรวงคมนาคม จะเสนอพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และในฐานะหัวหน้ารักษาความสงบแห่งชาติ(คสช.) ใช้อำนาจตามมาตรา 44 เพื่อเร่งดำเนินการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา  ให้มีความคืบหน้าโดยเร็ว  
    ส่วนโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ 5 เส้นทาง ระยะทางรวม 668 กิโลเมตร มูลค่าโครงการรวม 9.58 หมื่นล้านบาท คาดว่าจะได้ผู้รับเหมาก่อสร้างโครงการในเดือน ก.ค.-ก.ย. นี้

*** ทางคู่เฟส 2 จำนวน 9 เส้นทาง เข้าครม.ทั้งหมดภายใน ส.ค.นี้
    นายอาคม กล่าวว่า สำหรับโครงการรถไฟทางคู่ 9 เส้นทาง ซึ่งอยู่ในเฟส 2 รวมระยะทางระยะทาง 2,217 กิโลเมตร มูลค่ารวม 3.9 แสนล้านบาท จะเสนอให้ ครม.พิจารณาได้ครบถ้วน ในช่วงเดือน กค.-ส.ค. นี้ โดยจะนำเสนอ ครม.พิจารณาก่อนจำนวน 2 เส้นทางใน เดือน มิ.ย.คือ เส้นทางบ้านไผ่-นครพนม และเส้นทางเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ
    ส่วนทางคู่อีก 7 เส้นทางที่เหลือ คือช่วงปากน้ําโพ-เด่นชัยระยะทาง 285 กม. วงเงิน 56,066.25 ล้านบาท ,  ช่วงชุมทางถนนจิระ- อุบลราชธานีระยะทาง 309 กม. วงเงิน 35,839.74ล้านบาท, ช่วงขอนแก่น-หนองคายระยะทาง 174 กม. วงเงิน 26,065.75 ล้านบาท ,ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานีระยะทาง 167 กม. วงเงิน. 23,384.91 ล้านบาท,ช่วงสุราษฎร์ธานี-สงขลาระยะทาง 339 กม. วงเงิน 51,823.28ล้านบาท, ช่วงหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ระยะทาง 45 กม. วงเงิน 7,941.80ล้านบาทและ ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ ระยะทาง 217 กม. วงเงิน59,924.24 ล้านบาท จะทยอยอนุมัติภายในปีนี้
    สำหรับรถไฟฟ้าความเร็วสูงเส้นทาง กทม.-หัวหิน ขณะนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้ดำเนินการทำการเปิดรับฟังความเห็นประชาชนและนักลงทุน (Market Sounding) เป็นรอบที่ 2 เสร็จเรียบร้อยแล้ว คาดว่าจะเสนอสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) รับทราบในเร็วๆ นี้

RECOMMENDED NEWS

ข่าวยอดนิยม

Refresh


LATEST NEWS

ข่าวล่าสุด

Refresh

ดูข่าวทั้งหมด